Polepy dodávek a efektivní reklama na dodávku

Cena polepu závisí na mnoha faktorech – typ dodávky, velikost polepu, grafická náročnost, typ fólie a další. Upřesníme si všechny důležité informace a poté náš specialista sestaví cenovou nabídku přímo pro vás. 

Můžete ale nemusíte. V našem grafickém studiu vám navrhneme polep přesně podle vašich představ. Pokud však máte vlastní návrh, pošlete nám ho a my zkontrolujeme, jestli je vhodný pro tisk a přípravu polepu.

Auta polepujeme v našich vyhřívaných prostorech v Pardubicích. Máme zde ideální podmínky – kryté, bezprašné a dostatečně osvětlené prostory s minimální teplotou 15 °C, dostatkem místa kolem vozidla a přívodem elektrické energie. Pokud chcete, abychom dodávku polepili u vás, potřebujeme zajistit stejné podmínky. 

Životnost polepu vždy závisí na použitém materiálu. My polepujeme dodávky fóliemi kvalitních značek, jako jsou ARLON, AVERY, 3M a další. U těchto výrobci udávají životnost až 7 let. Nicméně doporučujeme výměnu polepu nepodceňovat. Na jeho životnost mají vliv hlavně počasí a údržba. Pokud necháváte často dodávku zaparkovanou na přímém slunci, životnost polepu se může zkrátit. Jeho případné odstranění je pak náročnější. Údržbou myslíme například opravu nebo přelep poškozené části polepu.

Celopolep dodávky nám trvá 2–3 dny. Před samotnou realizací je důležité, abyste nám předali vozidlo 1 den předem. My si ho připravíme a zahřejeme karoserii na požadovanou teplotu. Po nalepení fólie u nás vaše dodávka zůstává do druhého dne, aby se lepidlo lépe aktivovalo. Necháme ji stát v ideálních teplotních podmínkách. 

Samotný polep včetně demontáže zadního stěrače trvá asi jednu hodinu. Dodávku vám však předáme až druhý den, aby se lépe aktivovalo lepidlo na fólii. Vozidlo u nás necháme přes noc v ideálních teplotních podmínkách. 

Ano. Na okna používáme certifikovanou okenní fólii one way vision. Ta je schválená pro provoz na pozemních komunikacích. Po polepení oken od nás obdržíte certifikát, kterým se prokážete při pravidelných prohlídkách na STK.

Ano. Tyto drobné polepy vám navíc v případě vhodných klimatických podmínek uděláme na počkání. 

V případě celopolepu lepíme jednotlivé části dodávky odděleně (zvlášť přední dveře, zadní dveře, boky, nárazník atd.) Pokud by došlo k poškození polepu, můžeme tak snadno opravit jen danou část.

Typů fólií máme nepřeberné množství. Jsou vhodné pro různé použití (na rovné povrchy, prolisy, zdi, okna, podlahy atd.) Můžete vybírat také podle materiálu (lesklé, matné, metalické atd.) S tím vám pomůže náš specialista. Společně vyberete to nejlepší řešení pro vaši dodávku. 

Ano. Pro tento typ polepu používáme speciální transparentní fólii, která dokonale ochrání lak vašeho vozu. Nicméně polep s ní trvá o trochu déle než celopolep barevnou fólií, protože vše lepíme „na vodu“ a musíme zajistit úplné vyschnutí. 

Ano, dokážeme polepit i starý lak. Pouze na něm nesmí být rez a hluboké odřeniny, protože fólie kopíruje podklad a toto poškození je na polepu poznat. Polepy starších laků jsou běžné. Vaše dodávka pak bude vypadat jako nová. 

Pokud máte dodávku po opravě, při které došlo k lakování karoserie, tak ji nemůžeme polepit ihned. Nový lak musí nejprve určitou dobu vytvrdnout. Doporučujeme minimálně 5 týdnů po opravě počkat. Až pak můžeme provést polep. 

Ne. Samotná fólie nemůže lak vozidla poškodit. Naopak ho dokonale ochrání před různými klimatickými podmínkami. Polepy u nás provádějí vyškolení technici, kteří ročně polepí stovky vozidel. 

Celopolep vozidla je kdykoliv opravitelný a vyměnitelný. Zároveň ochrání lak vašeho vozu a je většinou cenově dostupnější a rychlejší než kompletní přelakování.

Nejprve je vhodné, aby vaši dodávku zkontroloval náš specialista. Ten odhalí případné drobnosti, které omezují realizaci polepu. Pokud je vše v pořádku, přistavte nám vozidlo umyté bez přídavného vosku, aby na něj fólie dobře přilnula. 

Z dlouholetých zkušeností doporučujeme ruční myčku. Kartáče klasické myčky jsou poměrně agresivní a samotný polep hodně trpí. Zároveň i chemie, která se v myčkách používá, polepu vůbec nesvědčí a může samotnou fólii poškodit.

Tento způsob mytí je ideální pro mytí polepeného vozidla. Nicméně nepřibližujte trysku méně než 30 cm od fólie. Jinak může dojít k jejímu poškození. Zvýšené opatrnosti dbejte u hran, kde končí fólie, aby se nezačala odlepovat. Pokud umýváte dodávku domácím vysokotlakým čističem, nepoužívejte rotační trysku. Ta je velmi agresivní a může samotnou fólii či celý polep poškodit.

Změnu barvy je nutné nahlásit tehdy, pokud se změní celá barva vozidla nebo více než 50 % jeho plochy. Pokud jde pouze o dílčí úpravu (např. střecha, pruhy, grafika) a původní barva převažuje, změnu hlásit nemusíte. 

Toto pravidlo platí pro veškeré změny barvy na autě, a to:

• přelakováním,
• celopolepem fólií,
• částečným polepem, který zabírá alespoň 50 % plochy – barva v technickém průkazu se musí řídit převládající barvou na autě.

STK a změna barvy vozidla
Samotná změna barvy není závadou na STK. Povinnost nahlásit změnu barvy do registru vozidel tím ale není dotčena.

Kde a kdy změnu barvy nahlásit?
Změnu je nutné nahlásit na registru vozidel (úřad obce s rozšířenou působností) podáním formuláře Žádost o zápis změn údajů v registru silničních vozidel.
Lhůta pro nahlášení je do 10 dnů od provedení změny.

Poplatek a sankce
Správní poplatek činí 50 Kč.

Záleží na stáří polepu, ale každá folie se dá odstranit pomocí chemie a horkovzdušné pistole. Samozřejmě hodně staré polepy nebo ty, které jsou neustále vystaveny slunečnímu záření, se pak odstraňují velmi obtížně.